身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕

也有聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【買 TECO東元福利品】5-6坪高能效右吹窗型冷氣送烤麵包機或快煮壺(MW32FR1-MW-32FR1)很吸引我

用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦





後來我知道【買 TECO東元福利品】5-6坪高能效右吹窗型冷氣送烤麵包機或快煮壺(MW32FR1-MW-32FR1)很多人有聽過也很多人買!!


熱門又多人買,應該是真的很不錯吧

猶豫了好久,發現這個網站送貨速度快又有折扣

時間跟金錢上的考量我這一次真的買了【買 TECO東元福利品】5-6坪高能效右吹窗型冷氣送烤麵包機或快煮壺(MW32FR1-MW-32FR1)!!!!!



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如果你是跟我一樣的家庭主婦!你一定要買這樣的生活家電!!!

寶貝您的一家人!!

在購物網購買,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!所以我都很安心的在購物網買

【買 TECO東元福利品】5-6坪高能效右吹窗型冷氣送烤麵包機或快煮壺(MW32FR1-MW-32FR1)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜

商品訊息功能:




  • 品號:4634945


  • 含標準安裝+舊機回收
  • 液晶顯示無線遙控器
  • 左右風向自動導風




商品訊息描述:

【福利品】TECO東元5-6坪高能效右吹窗型冷氣(MW-32FR1)

◆福利品出清!請注意,此機種為活動賣場展示機,乃廠商參展時供民眾參觀用,

因廠商撤場時,部分機種有小擦傷、外箱破損,但每台狀況不同,無法一一說明!!

◆聰明的您不要錯過這次的機會!!但避免造成您的困擾,也請各位消費者再次考慮清楚是否為你所需 !!

關於保固問題請您放心!!! 這仍享有原廠1年保固服務


◆此為福利品特賣,恕不適用於視聽家電各館的館內優惠活動◆

★ 何謂福利品? 為何價格比較低廉 ? ★

是產品及附件幾乎都是新品狀態或略有小刮傷,絕大部分這些產品就會由原廠重新測試整理

後以 Refurbished 或 Remanufactured 名義販售,產品接由原廠測試包裝後以福利品清倉方式銷

售,但功能狀態都是完整的,不但近乎市場一半的價格也享有新品相同的保固範圍(福利品

僅一年保固)與服務,因此是個不錯的選擇!為您省下許多荷包錢喔!

◆福利品出貨前皆會先經過QC品管測試,故出貨日為訂購日後5-7個工作天發貨,請考量是否可等待再做訂購的動作,謝謝!◆

◆本商品含基本安裝運送,除商品本身故障外,若需退換貨,必需負擔拆機費用與商品整新費用,謝謝!◆

◎ 冷氣舊機拆機 ( 窗形或分離式 ) 都是另外收費 ( 請洽現場師父 )


商品特色:

特價

* 適用5-6坪空間

* 能源效率第二級

* 採用環保R410A冷媒

* 液晶顯示無線遙控器

* 左右風向自動導風

* 清淨濾網

* 健康睡眠機能

* 風速自動控制

* 預約關機

* 靜音除濕












售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額





商品訊息簡述:



品牌名稱
窗型
  • 5坪
  • 6坪
  • 右吹
  • 定頻
  • 2.9kW
  • 能效第二級










*品牌:TECO東元
*型號:MW32FR1
*產地:台灣
*外型尺寸(寬*高*深):高 390* 寬 600*深 625 (mm)
*安裝尺寸(寬*高):高 410* 寬 620*深 625 (mm)
*能源效率等級:第二級
*EER:3.25 (kW/kW)
*保固:一年
*冷房(氣)能力:3.6kW (3150kcal/h)
*電源:220V / 60Hz
*除濕能力:2.2 (L/Hr)
*出風口:右吹
*冷氣類型:窗型冷氣
*適用坪數:5-6坪
*冷媒規格:R410A環保冷媒
*商品重量:47kg
*年耗電量(度):1329度
*供電方式:室內供電

*冷氣商品(含窗型&一對一分離式)均包含標準安裝+運送+舊機回收。

*窗型冷氣以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式冷氣標準安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。

*冷氣一經舊機回收處理後,舊機無法退回,請欲購買之顧客注意。

*冷氣空調商品為避免安裝後能力不足等疑問,下單後會有專人聯繫協助了解安裝事項,一經安裝不得退貨,如仍需辦退,需支出商品的來回運費與安裝師父之拆裝費用,敬請審慎考慮後購買。

*標準安裝以一次能安裝妥為原則。超出時程由安裝師傅酌收工事費。

*本商品購買後鑑賞期內敬請小心使用(鑑賞期非試用期),請勿污損商品或損害商品功能(含外箱/配件)。一經拆封視同使用,若非商品本身新品故障瑕疵因素,退貨權限將依各商品類別有所限制。

*商品規格/配件/文案為原廠所提供之出廠原始資料,若有變動敬請參照實際商品為準。

*保固年限:小家電為一年保固,特殊品(出清/福利品)與大家電(或需定位安裝商品)保固年限與範圍,請依原廠公告細項為主。

*本商品只限台灣本島運送,外島與偏遠山區恕不運送











熱賣



保固期

1年保固期

全機保固一年







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html模版全球財經夜話:日本一航空公司接受比特幣支付機票


【比特幣帶你飛:日本一傢航空公司接受比特幣支付機票】周一,日本Peach航空宣佈,今年年底起,客戶可以開始使用比特幣完成訂票付款,成為第一傢接受虛擬貨幣支付的日本航空公司。

“我們希望能鼓勵海外遊客到來”,Peach公司CEO井上慎一稱。日本已經有約4500傢零售商店和餐館引入瞭比特幣支付,交通運輸業則是首次。

今年2月,Peach航空還引入瞭支付寶和銀聯卡作為該公司預約網站的支付方式。

在美元下跌、避險情緒上升的背景下,Peach航空公司支持比特幣支付繼續推進比特幣合法化進程。比特幣繼續刷新紀錄新高,昨日突破2200美元,最高至2245.87美元。

而比特幣在日本還有望進一步推廣。今年7月1日起,在日本購買虛擬貨幣不再繳納消費稅,比特幣用戶可以更便捷地購買虛擬貨幣。

閱讀原文:比特幣帶你飛:日本一傢航空公司接受比特幣支付機票

https://wallstreetcn.com/articles/3011143



【蘋果有望在一年半內突破1萬億美元市值】根據加拿大皇傢銀行資本的一項分析,基於即將發售的iPhone 8的強勁市場需求和大規模的股票回購進行推測,在未來的一年到一年半裡,蘋果公司很可能會成為一傢市值1萬億美元的公司。

分析師Amid Daryanani將其蘋果股票價格目標上調至168美元,比當前水平157美元高出9.5%,並重申其表現優於大盤。另外,他預測蘋果每股收益將超過12美元,蘋果股價在2018年10月開始的2019年財政年度中將上漲0.61%,至192美元和195美元之間。這個漲幅比當前水平高出25%到27%。

Daryanani在給客戶的一份報告中寫道:“我們認為,這個預測主要基於一款高端iPhone 8的推出,將帶來穩定、適度的銷量增長。”Daryanani預計,新iPhone 8的售價約為800美元,預測2017財年各款蘋果手機平均售價約為666美元,新iPhone 8的售價要高於平均水平。他表示,毛利潤率可能也會因新iPhone 8的較高價格而得到提升,這將有助於抵消更高的內存定價和材料成本,並將重點放在削減運營支出上。

閱讀原文:蘋果有望在一年半內突破1萬億美元市值

http://dy.163.com/v2/article/detail/CL44LRE70519C6PE.html



【高盛:一旦自動駕駛技術全面來襲 美國每年將有30萬司機失業】高盛的一份新報告顯示,自駕汽車要全方面的影響社會還需要數十年的時間,但當它來襲時,美國卡車司機將大面積失業。

根據高盛的一份報告,當自動車輛飽和度達到峰值時,美國司機可能會以每月25000的速度失業。這意味著每年將有30萬司機失業。

而其中,卡車司機的失業人數會遠遠高於公共汽車司機或出租車司機。這是有道理的,因為數據顯示,2014年,美國有400萬個司機工作,其中310萬是卡車司機,高盛說,這一數字占到全美就業總人數的2%。

該報告估計,2025-2030年,半自動和完全自動的汽車銷售量將占到汽車總銷售的20%。

目前,自動駕駛技術正在飛速發展。

2017年,許多汽車制造商的自動駕駛汽車將陸續投入測試。

閱讀原文:高盛:一旦自動駕駛技術全面來襲 美國每年將有30萬司機失業

http://tech.163.com/17/0523/11/CL4BJOFA00097U80.html



【利潤下滑日本7大車企繼續猛投研發費】日本7大乘用車企業2017年度的研發費用逼近3萬億日元(約合人民幣1853億元)。較2016年度增加約7%,預計達到創歷史新高的2.85萬億日元。除瞭應對環保規定之外,自動駕駛汽車等的開發競爭加速。在各公司業績增長乏力的背景下,旨在提高開發效率的與外部的合作成為新的經營課題。

日本經濟新聞(中文版:日經中文網)統計瞭各公司2017年度計劃的投資額。本田、鈴木、馬自達和SUBARU(斯巴魯)4傢企業創出歷史新高。豐田和日產汽車預計與創出歷史新高的2015年度保持相同水平。而三菱汽車增長20%。

2017年度7傢日本車企合計的營業利潤預計達到3.86萬億日元。由於作為盈利大戶的北美市場減速等影響,比2016年度減少約10%。

另一方面,純電動汽車(EV)等電動汽車、以及自動駕駛技術的開發投資不斷膨脹。在日本國內,在勞動力短缺的影響下,向外部委托開發的成本呈現上升趨勢。

汽車產業的研發費用占到日本國內企業的近5分之1。日本總務省的科學技術研究調查顯示,2015年度企業的研究費用達到約13.7萬億日元。其中汽車相關領域占22%。

閱讀原文:利潤下滑 日本7大車企繼續猛投研發費

http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2017-05-23/doc-ifyfkqiv6683468.shtml

(以上內容整理自新浪財經、網易財經等)

(圖片來源:全景視覺)

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